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子品牌设想与正式进入美市场
智能眼镜还太早了。
AI眼镜、音频墨镜、翻译眼镜、行车AR眼镜都需要进入全民智能时代的中期，才能想办法开启这条赛道。
但智能家居可是非常庞大的市场蓝海，也是南博「科技之城」的一个前提条件，到时候可以通过对供应链厂商的技术授权，扶持新的品牌。
这是相当庞大的市场蓝海。
比如智能电视、投影仪、智能音箱、语音桌面屏、桌面小电视。
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比如家用智慧机器人、洗衣机、空调、油烟机、智能门锁、户外太阳能监控，甚至是全套的全屋智能。
这些南博不会自己下场做，但可以扶持国内的品牌加入星火生态链。
除此之外，还有智能出行赛道。
不是新能源汽车，新能源汽车太「贵」了，比亚迪F3系列起步价6.98万，对比10~12
万的合资品牌已经相当便宜了，但在南博看来仍然太贵。
现在的普通人，一个月工资只有1500~2500元，不同的企业、工作会有偏差，大多都处在这个区间内。
不是所有的企业都像星火科技一样，工资、福利待遇全国领先的。
按照2000元/月的工资计算，一个普通人不吃不喝需要3年4个月才能买得起一台比亚迪F3最低配，然而现实还要有支出，不可能全拿来买车。
普通人买车普遍需要5~7年。
有人觉得不对啊，车是一家人的事情，难道家里没有存款吗？难道家人不为孩子以后的房子、车子、彩礼做准备吗？那家长有点不称职吧？
每个人的家庭不一样，南博不好评价，但他知道，一个普通男人从大学毕业后进入社会，靠自己努力全款买一台车有多难，已经非常好了。
只要是自己喜欢的，只要是通过努力得来的，一律视为顶级豪车。
所以南博会把目光放在另一个赛道：两轮电动车，它更能解决普通人低成本城市代步的需求，也是普通人在禁限摩政策下的唯一一个选择。
南博的定价策略，一直按照一个工资标准，那就是月工资3000元。
从2006年到2026年，哪怕经历20年，他也一直会按照这个标准定价。
一个月工资买手机。
比如星火1、星火2的2999元。
两个月工资买电动车。
6000以内拿下最好的电动车。
一年的工资买汽车。
汽车的事情先不提。
先拿手机、电动车来说。
有没有更贵的产品？当然有，比如星火2S就买9999元，电动车同理，但南博能保证的是，6000元价位段以内，他的电动车就是最好的产品！
星火科技会不会自己做电动车？
当然会了。
科技改变生活。
让每个人都体验到科技的乐趣。
这不仅仅是说说而已。
南博不仅会做，还会在星火4系列时期成立第一个星火科技的子品牌。
专门用来做两轮电动车。
主公司、子公司都是独立运营。
这和他未来颠覆全球汽车行业的计划有一定关系，属于前置准备。
星火科技有自己的电池工厂。
南博有「创生之柱」，在电池方面的技术更不用担心，等腾出手来，他立马就会针对电池技术进行升级。
他也不担心产品方面的问题，电动自行车、电摩等产品并不困难。
真正需要解决的是政策方面。
并非华夏官方，而是地方阻力。
南博前世的两轮电动车市场太混乱了，各种原因叠加到一起，混乱程度让人觉得离谱，新国标标准出台了一个又一个，却根本没法解决问题。
按照他的规划，理想情况是：
星火科技的子品牌电动车可以实现「一车全国行」，换电网络遍布全国各地，然而只要买过两轮电动车，就知道这种想法到底有多天方夜谭。
电摩方面，禁摩政策一刀切。
电动自行车1999年的国标规定又非常离谱，脚踏必须有，最大设计时速不能超过20km/h，导致的结果是，解限速形成了一个庞大的灰色产业链。
雅迪、爱玛等电动车品牌看似强大，销量动辄几千万台，实际上技术、话语权根本不够，影响力太弱。
安全方面，两轮电动车肉包铁，无视交通规则，交通管理难度大。
这些能通过3G云端出行数据，数位化交通治理等方案来进行缓解。
还有，两轮电动车市场与汽车市场存在隐性对立，华夏官方顶层层面不会为了保护汽车产业去打压合规两轮电动车，但地方限制确实存在「为保护本地汽车GDP，倒逼居民购车」的隐性动机，解决起来非常麻烦。
但这些不是完全没有办法解决。
南博争了这么久的话语权，从凤凰城官方，到华夏官方认可，拿到「华夏官方战略级企业」的名头，可不仅仅只是多卖几台手机而已。
还能做更多的事情。
明年星火科技统一华夏市场时，就是他开启子品牌新赛道的时机。
两轮电动车赛道，也是南博穿越到蓝星之后唯一一个没有把握能实现目标的赛道，真的有点太难了。
不过没关系，无论这条赛道成功与否，他都会在2017年直接找到华夏官方顶层，拿出他颠覆传统汽车行业的筹码，强行把市场格局扭转过来。
连传统汽车市场都被颠覆了，再隐性限制两轮电动车将毫无意义。
「想必明年星火科技成立子品牌后，国产汽车品牌肯定很开心。」
南博默默想着。
汽车行业的国产自主品牌，比如目前的国产龙头奇瑞，最害怕的就是星火科技自己下场造新能源汽车。
虽然现在根本不具备新能源汽车的市场条件，但哪怕只是混动车型，星火科技下场也够他们头疼的。
星火科技成立两轮电动车子品牌，相当于直接宣布「放弃」造车。
能少一个潜在大敌当然开心了。
南博要的就是他们这么认为，能隐藏他颠覆汽车行业的真实意图。
与此同时6月15日。
北美市场，星火科技正式入驻eBay、亚马逊等跨境电商平台，星火2、星火2S、星曜1、星链1等产品都可以通过跨境电商平台进行购买。
都不用ATT等北美运营商官宣，他们已经默认了会为星火科技的产品提供服务，不过直接上架到运营商门店，因为有协议保护，还需要再谈。
8GB版本星火2售价599美元。
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